Ihr Preis: nur 4.79 €
Beschreibung:
Jeder kennt das Problem: Eine Straße oder ein Feldweg unterquert eine Bahnstrecke, aber leider nicht im rechten Winkel.
Dieses Set enthält Modelle, um eine Unterquerung eines Bahn- oder anderen Dammes darzustellen, wobei der Win
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Roggenfelder
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Roggenfeldmodule als Landschaftselemente in verschiedenen Größen bis 100x100 Meter (rechteckig/quadratisch, die einzelnen Grö&sz
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Sandsteinmauern als Splines
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Das Set V16NCE10034 enthält Mauern mit Sandstein-Optik als Splines. Die Mauern gibt es sowohl mit konstanter Höhe von 2m, 4m, 6m und 8m, wie auch Zwischenstücke, um von der einen Höhe zu einer anderen zu kommen. Zusä
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Gleismauern Set 1
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10064 „Gleismauern Set1“ erhalten Sie ca. 80 Modelle, die zur Gestaltung von Gleismauern, Bahndämmen sowie Kreuzungs- und Überwerfungsbauwerken verwendet werden können.
Technische Da
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BR 445 Twindexx Vario der DB Regio AG | Main-Spe...
Ihr Preis: nur 14.98 €
Beschreibung:
Informationen zum Vorbild:
Seit dem Jahr 1974 werden Doppelstockwagen im VEB Waggonbau Görlitz gebaut. Zunächst wurden lediglich Wagen für den Einsatz in der ehemaligen DDR gebaut. Nach der Wiedervereinigung wurden im Werk G
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Nordkapp Hurtigruten
Ihr Preis: nur 4.29 €
Beschreibung:
Die MS Nordkapp ist nach der majestätischen Felsformation benannt, die den letzten europäischen Vorposten am nördlichen Eismeer bildet. Sie gehört zu den Schiffen der Hurtigruten-Flotte, die in den 90er Jahren gebaut wur
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Blühende Rapsfelder
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Rapsfeldmodule als Landschaftselemente in verschiedenen Größen bis 100x100 Meter (rechteckig/quadratisch, die einzelnen Größ
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Dampflok Baureihe 65.10
Ihr Preis: nur 12.99 €
Beschreibung:
Im Set sind insgesamt 3 Modelle enthalten. Die Modelle verfügen über Lokpersonal, das je nach Fahrtrichtung mittels Slider oder LUA eingestellt werden kann. Die Stellung der Achse „Personal“ nach rechts entspricht der
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Bahnkörper Set 2
Ihr Preis: nur 3.29 €
Beschreibung:
Der Modellsatz „Bahnkörper Set 2“ unterstützt bei der einfachen Gestaltung von Bahndämmen, Böschungen und Einschnitten für ein– und zweigleisige Strecken in bergigen und gebirgigen Gelände. Er
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Verkehrszeichen nach StVO ab 1992 – Vorschriftsz...
Ihr Preis: nur 2.49 €
Beschreibung:
Vorbild
Die Verkehrszeichen der StVO (Straßenverkehrsordnung) in Deutschland wurden ab 1992 neu gestaltet, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und einen einheitlichen Standard nach deutschen Wiedervereinigung zu schaffen. Im Zu
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Bestseller
Mittelalterliche Kirche
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Dieses Set beinhaltet eine gotische Kirche. Es handelt sich um ein großes, leicht beschädigtes Gebäude mit einer Turmhöhe von 40 Metern.
Trotz des Alters dieser Kirche ist sie noch in Betrieb denn nachts ist die K
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Opel Biltz 1,75 t Set 4
Ihr Preis: nur 1.49 €
Beschreibung: Opel Blitz 1,75 t wie er in den Jahren 1952 bis ca. 1960 gebaut wurde. Bei diesem Modellset handelt es sich um den Opel Blitz Tanklaster. Die Fahrzeuge sind geeignet für die Epoche III. Die Fahrzeuge verfügten über einen Vier
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Segelboote als Rollmaterial und Immobilie
Ihr Preis: nur 6.49 €
Vorschaufilm zum Artikel:
Beschreibung:
Das Set beinhaltet jeweils drei Segelbotte in verschiedenen Farben, welche ab EEP 12.1 als Rollmaterialien oder als Immobilie eingesetzt werden können. Die Segel bewegen sich abhängig von
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Heinkel Motorroller
Ihr Preis: nur 3.89 €
Beschreibung:
Motorroller Heinkel 103Bei den Modellen handelt sich um den Nachbau eines Motorrollers Heinkel 103, der dem Original nachempfunden wurde.Das Modell hat einige moderne Nachrüstungen wie Koffer und Trittblech deshalb hab ich es in Epoche
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EG Hoch- und Tiefbau, Set 2
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:
Mit diesem Modell-Set kann ein kleines Bauunternehmen oder auch eine Baustelle nachgebildet werden. Die Fahrzeuge sind alle mit den Standardfunktionen wie Licht, Blinker und Bremslicht ausgestattet. Die Fahrer können jeweils ausgeblend
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Straßenbahn Tatra T4D + B4D
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:Der Tatra T4D ist der am meisten an die DDR gelieferte Straßenbahnwagen. Für die DDR wurden auch entsprechende Beiwagen gebaut, die die Bezeichnung B4D erhielten. Die Straßenbahnzüge waren in dieser Farbgebung in vielen
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Jahrmarkt Set 3
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
5 Jahrmarkt-Modelle in einem Set
Pferdekarussell, Geisterbahn, Jahrmarkt_Ballwurf, Kinderflieger, Jahrmarktzaun
Lieferumfang:
Pferdekarussell_WA1
Geisterbahn_voll_WA1
Jahrmarkt_Ballwurf_WA1
Kinderflieger_WA1
parkZaun_WA1
Hinweise:
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BR440.1 - Alstom Coradia Continental - der Agili...
Ihr Preis: nur 16.99 €
Beschreibung:Beschreibung:
Wer bereits das Set V11NAG30020 "BR440 - Alstom Coradia Continental - DB Regio Mainfranken" erworben hat, erhält dieses Set für 11,99 €
Der Alstom Coradia Continental
Die Triebzüge des Typs Coradia Continenta
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Reisende Frauen Set 1
Ihr Preis: nur 3.69 €
Beschreibung:
16 Frauenfiguren in unterschiedlichen Körperhaltungen zum Einsatz als Reisende auf und in der Umgebung von Bahnhöfen oder anderen Haltestellen für den Reiseverkehr und zum Ausschmücken der Modellanlagen.Die Modelle mit d
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Dieseltankstellen der DBAG und neutral
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Vorbild
Tankstellen für Diesellokomotiven und -triebwagen sind auch im Zeitalter der elektrifizierten Eisenbahn unersetzlich. Da sich der Kraftstoff-Bedarf von Schienenfahrzeugen deutlich von dem eines Autos oder LKWs unterscheidet, s
Bereits mit den Loks „Adler“ und „Pfeil“ ausgestattet. Gegenüber dem Einzelkauf der beiden Maschinen (Trend Bestellnummer HS10005, im Angebot für 5,29 Euro) sparen Sie weitere 2,29 Euro.
Vorschau-Video:
Anlagenbeschreibung: "Ortsveränderungen mittels irgendeiner Arth von Dampfmaschine sollten im Interesse der öffentlichen Gesundheit verbothen seyn. Die raschen Bewegungen können nicht verfehlen, bei den Passagiren die geistige Unruhe, 'Delirium furiosum' genannt, hervorzurufen. Selbst zugegeben, daß Reisende sich freiwillig der Gefahr aussetzen, muß der Staat wenigstens die Zuschauer beschützen, denn der Anblick einer Locomotive, die in voller Schnelligkeit dahinrast, genügt, um diese schröckliche Krankheit zu erzeugen." So lautet 1835 das vernichtende Urteil des "Bayrischen Medicinalcollegiums" über Deutschlands erste Eisenbahnstrecke, die neu erbaute Ludwigseisenbahn von Nürnberg nach Fürth und ihre dort eingesetzten Dampflokomotiven "Adler" und "Pfeil". Und doch hält - wie schon bald, 1838, ganz richtig der preußische Kronprinz Friedrich Wilhelm prophezeit- "diesen Karren kein Menschenarm mehr auf". Und auch kein Gutachten... Die hier vorgestellte Anlage möchte versuchen, den User in diese wilde Pionierzeit um das Jahr 1852 mitzunehmen. Die Ludwigseisenbahn ist da schon 17 Jahre alt und eine mächtige Konkurrenz ist ihr inzwischen in Form der "Ludwigs Süd-Nordbahn" erwachsen, die die Ludwigseisenbahn fast rechtwinklig an der fortan berüchtigten "Fürther Kreuzung" an der heutigen Stadtgrenze zwischen Nürnberg und Fürth schneidet. Hinzu kommt seit 1843 auch noch ein künstlicher Wasserweg, der "Ludwig Donau-Main Canal", der Vorläufer des heutigen "Rhein-Main-Donau Kanal", der ebenfalls an der "Fürther Kreuzung" unter der Ludwigseisenbahn hindurchgeführt und im nahen Dorf Doos (heute ein Nürnberger Stadtteil) sogar mit einem Brückentrog über den Fluss Pegnitz hinweggeführt wird. Heute befindet sich auf dem zugeschütteten Areal des Kanals an gleicher Stelle eine mehrspurige Autobahn, der "Frankenschnellweg" und die Gegend zwischen den beiden Städten entlang der "Fürther Straße" ist längst vollständig zugebaut. 1852 zeigt sich die Gegend vor den mächtigen Mauern und Toren der berühmten Reichsstadt, die auf dieser Anlage nach klassischer Modellbahnmanier aber lediglich als Hintergrundrelief fungiert und deren Strukturen -wie auch die der Stadt Fürth- deshalb natürlich nur angedeutet werden konnten, aber noch eher ländlich und beschaulich, wären da nicht die mehrmals täglich vorbeieilenden Dampfwagen, die erst zaghaft, dann immer deutlicher von einer neuen Zeit künden. Oft steht stolz der erste Wagenlenker der Bahn, William Wilson, höchstpersönlich am Dampfregler des inzwischen schon etwas betagten "Adler", immer noch ehrfürchtig bestaunt und bejubelt von einer Anzahl furchtloser Schaulustiger am Rande der die Bahn begleitenden, von Pappeln gesäumten Nürnberg-Fürther Chaussee, deren frisches Grün in reizvollem, bewussten Kontrast zu den gelben 5-10 Kutschwagen steht, die jedem Dampfwagen angehängt sind. Doch werden auch 1852 noch nicht alle Fahrten mittels Dampfwagen durchgeführt. In den Zwischenzeiten ziehen weiterhin Pferde die Personenwagen und die wenigen Güterfuhren. Auch in anderen Bereichen der Anlage geht es ebenfalls noch sehr "tierisch" zu, denn neben den "Zug"-Pferden tummeln sich natürlich auch auf den Äckern Arbeitspferde, auf den Straßen Postkutschen und Pferdegespanne und auf dem Kanal werden Schiffe bis und von der "Schleuse No 82" getreidelt (zumindest simuliert, soweit EEP dies technisch gestattet).
Betrieb: Die ganz im Stile einer realen Modellbahn von ca. 6 km auf gut 2 km Streckenlänge verkürzte Anlage versucht, dies alles beispielhaft in einem (abschaltbaren) Automatikprogramm darzustellen. Im Auslieferungszustand ist bei Spielbeginn nur der im Startbildschirm erscheinende "Starttrafo" auf Fahrt zu stellen. Die übrigen, im Bereich des (offen liegenden) "Schattenbahnhofs" befindlichen Regeltrafos regulieren die Kontakt-Zusteuerung im Automatikmodus. Die Kamerasteuerung wird im Automatikbetrieb von den vorbeifahrenden Zügen ausgelöst. Bei den Standorten einiger Kameras wurde darauf geachtet, dass sie genau die Ansichten zeigen, die durch historische Gemälde und Graphiken, die in den Sammlungen des Deutschen Museums in München, des Verkehrsmuseums, bzw. der stadtgeschichtlichen Museen in Nürnberg bewahrt werden, belegt sind. Einige Ausschnitte aus diesen zeitgenössischen Abbildungen sind quasi als Zitate auch durch die an den entsprechenden Stellen der Anlage postierten "Künstler" erkennbar, die dort gerade das jeweilige Motiv auf ihren Staffeleien erschaffen. Und in den Ansichten, für die es keine Belege (oder keine Modelle) gibt, musste halt manchmal auch ein wenig die Phantasie des Anlagenbauers herhalten... Tauchen auch Sie ein in diese längst untergegangene Welt der "Epoche 0", die in dieser Form äußerst selten als Modelleisenbahn dargeboten wird. Sie werden sich dem Reiz der alten Zeit bald nicht mehr entziehen können.
Jörg Windberg
An dieser Stelle sei auch nochmals allen Konstrukteuren und Rechteinhabern herzlich gedankt, die an das Projekt geglaubt haben und es großzügig mit unterstützt haben (in alphabetischer Reihenfolge): Hans-Joachim Barth, Uwe Becker, Stefan Bock, Hans Brand, Jürgen Einsiedler, Jürgen Engelmann, Roland Ettig, Ralph Görbing, Stefan Gothe, Andreas Großkopf, Bernt Hoppe, Klaus Keuer, Kai-Uwe Lehmann, Manfred Roth, Hans-Christian Schulz und natürlich Thorsten Lensing und der Trend Verlag.
Zweiwege-Rangierfahrzeuge ROTRAC E2 und E4 Beschreibung:Die Rotracs E2 und E4
der Fa. Zwiehoff sind
leistungsstarke Zweiwege-Fahrzeuge,
die von Industrie- und
Logistikbetrieben im Rangierbetrie ...
Anlage Trautewitz Beschreibung:
Herzlich Willkommen in Trautewitz
In Trautewitz ist was los. Es ist
Tag der offenen Tür
anlässlich des
150jährigen Best ...
Anlage "Werratal_H0" Beschreibung:
Werratal H0
Eine kleine Anlage an die
Modellbahngröße H0
angelehnt aber ohne genaues Vorbild
gebaut.Auf der Anlage ist eine ...
Ausbauanlage LP1 Beschreibung:Dies ist eine fast
leere Anlage, deren Gleisverlauf
keiner Strecke aus dem realen
Bahnverkehr entspricht. dafür
ist die Anlage kompl ...